CÔNG NGHỆ & THIẾT BỊ

xem bóng đá trực tuyếnCông nghệ Novo Crete nâng cao chất lượng nền đường

26/09/2015 - 04:09 CH

Mới đây, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã có buổi làm với ông Thomas Lophia, Tổng Giám đốc Công ty OPIS AG (Cộng hòa Liên bang Đức) và Lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan vềcông nghệNovo Crete áp dụng trong các công trình giao thông đường bộ, đường sắt, bến cảng…
Tại buổi làm việc, ông Thomas Lophia - Tổng Giám đốc Công ty OPIS AG đã giới thiệu về công nghệ Novo Crete, theo đó Novo Crete là một chấtkhoáng sảnnhằm mục đích ổn định đất cho các công trình đường bộ, đường sắt, bến cảng… sản phẩm bột màu trắng, làm hoàn toàn bằng 100% thành phần từ khoáng sản (sản xuất tại Đức) kết hợpxi măng. Sản phẩm có thể áp dụng trước và sau khi thảm asphalt, sử dụng hiện trạng đất + 10% xi măng + 2% Novo Crete.

Theo ông Thomas Lophia, lợi thế của Novo Crete đó là chống nước, chống lụt, gia tăng tuổi thọ so với biện pháp truyền thống, giảm được chi phí (giảm 30-50% so với công nghệ truyền thống). Đặc biệt, sản phẩm Novo Crete không phải đào đường lên, mà sử dụng ngay hiện trạng của mặt đường đó để đưa Novo Crete vào xử lý và cũng không cần nhiều nguyên vật xem bóng đá trực tuyến từ nơi khác vận chuyển đến, mà sử dụng từ nguyên xem bóng đá trực tuyến hiện tại trên tuyến đường.


Công nghệ Novo Crete sẽ được thực hiện thí điểm 10km. Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Ảnh minh họa

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết: hiện nay, Việt Nam đang rất cần vật xem bóng đá trực tuyến để triển khai công trình giao thông, bởi hiện Việt Nam đang áp dụng biện pháp xúc bỏ vật xem bóng đá trực tuyến cũ đi, đưa vật xem bóng đá trực tuyến mới từ nơi khác đến, trong khí đó vật xem bóng đá trực tuyến mới rất hạn hẹp. Việc áp dụng công nghệ mới giảm được chi phí đầu tư, phù hợp với chỉ đạo của Chính phủ về rà soát lại các dự án nhằm giảm suất đầu tư hạ tầng giao thông, vì suất đầu tư hạ tầng giao thông ở Việt Nam hiện rất lớn.

Hiện , Bộ GTVT đang triển khai Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, phía Công ty OPIS AG đồng ý, Bộ GTVT sẽ mời sang làm thí điểm 10km nền đường và mặt đường của tuyến đường này bằng công nghệ mới. Nếu chất lượng đảm bảo và giảm được 30% chi phí thì giao cho Công ty làm luôn - Bộ trưởng cho biết.

Theo VietQ

Ý kiến của bạn

xem bóng đá trực tuyến kèo nhà cái

P 2006, tòa nhà HH2 Bắc Hà, số 15 đường Tố Hữu, P. Nhân Chính, Q. Thanh Xuân, TP. Hà Nội

Hotline: 0905 329 019

gamma.vlxd@gmail.com - Website: vatlieuxaydung.org.vn/ vlxd.org

- Giấy phép số 3374/GP-TTĐT do Sở TT&TT Hà Nội cấp ngày 28/6/2016
-Cơ quan chủ quản: Trung tâm Thông tin và Chuyển giao công nghệ VLXD - Hội VLXD Việt Nam
-Người chịu trách nhiệm nội dung: Lương Tuân
-Vận hành và phát triển:
Vui lòng ghi rõ nguồn "vatlieuxaydung.org.vn" khi phát hành lại thông tin từ website này.